Facultad de Ingeniería UCT adjudica proyectos del Fondo Universidad–Empresa orientados a innovación aplicada y vinculación con el sector productivo regional

Las iniciativas abordan desafíos vinculados a la toma de decisiones productivas, logística inteligente y optimización de procesos, fortaleciendo la colaboración entre la Universidad Católica de Temuco, la Facultad de Ingeniería, empresas regionales y actores estratégicos del territorio.

La Facultad de Ingeniería de la Universidad Católica de Temuco destaca la adjudicación de tres iniciativas en el marco del Fondo Universidad–Empresa para Conexión y Proyectos Asociativos en I+D+i, convocatoria 2026, impulsado por la Dirección de Innovación y Transferencia Tecnológica, DIRITT UCT, orientado a fortalecer la articulación entre la investigación aplicada, la innovación y las necesidades concretas del sector productivo.

Estas propuestas reflejan el compromiso de la Facultad de Ingeniería UCT con el desarrollo de soluciones pertinentes para La Araucanía, integrando capacidades académicas, tecnológicas y territoriales en ámbitos estratégicos como ciencia de datos, logística, modelamiento matemático, transformación digital, optimización de procesos y gestión productiva.

Asimismo, las iniciativas se alinean directamente con el trabajo de vinculación que impulsa la Universidad Católica de Temuco y, en particular, la Facultad de Ingeniería, fortaleciendo la relación entre las capacidades académicas, las necesidades del entorno y los desafíos reales del sector productivo regional. En esta misma línea, se vinculan con el trabajo desarrollado a través del Consejo Asesor Externo de la Facultad de Ingeniería, espacio que ha permitido identificar oportunidades de colaboración con empresas, instituciones y actores estratégicos del territorio.

Estas adjudicaciones también tributan al proyecto estratégico de fortalecimiento de la vinculación y transferencia tecnológica de la Facultad de Ingeniería, orientado a consolidar una agenda de colaboración universidad–empresa, asistencia técnica, investigación aplicada y generación de soluciones con impacto territorial.

Uno de los proyectos adjudicados corresponde al “Diseño de un sistema integrado de información para la toma de decisiones productivas en la empresa de colchones Rosen”, dirigido por el Mg. Alejandro Ferreira, con la colaboración del Mg. Jaime Castillo.

La iniciativa aborda la fragmentación de información y la falta de trazabilidad en el proceso de fabricación de colchones de la empresa Rosen, considerando áreas altamente interdependientes como bases, textil, espumas, metalurgia y ensamblaje, que actualmente operan con sistemas de captura aislados y criterios heterogéneos de registro.

Desde una perspectiva de ciencia de datos, el proyecto propone auditar, depurar e integrar activos de información dispersos, estableciendo las bases de una futura arquitectura de datos orientada al desarrollo de capacidades de inteligencia operacional. Su objetivo es diseñar un sistema de información operacional preliminar para una línea de fabricación de colchones Rosen, mediante la caracterización de etapas productivas, variables críticas y fuentes de datos actuales.

Entre sus aportes esperados se considera avanzar hacia una gestión basada en evidencia, con mayor trazabilidad operacional, mejor consistencia en los indicadores de producción y capacidades futuras asociadas a inteligencia operacional e Industria 4.0.

El segundo proyecto adjudicado es el “Diseño y validación de un modelo inteligente de gestión logística para vehículos de carga en el Parque Industrial y Tecnológico de La Araucanía”, dirigido por la Mg. Paola Leal, con la colaboración de la Dra. Dafne Lagos y el Mg. Roberto Torres.

Esta propuesta aborda un desafío logístico crítico que enfrentan las empresas instaladas en el Parque Industrial y Tecnológico de La Araucanía, recinto que recibe diariamente un alto flujo de vehículos de carga. La falta de sincronización en los procesos de ingreso, espera y maniobra genera congestión, riesgos de seguridad vial y disminución de la eficiencia operativa de las empresas instaladas en el parque.

La iniciativa propone evaluar la factibilidad técnica, operativa y económica de implementar un Patio Logístico Inteligente de Espera y Maniobra, incorporando sistemas digitales de control de acceso, asignación de turnos y monitores informativos. Además, contempla caracterizar los flujos de carga, simular escenarios operativos y diseñar un modelo conceptual integral que permita avanzar hacia una gestión logística más eficiente, segura y sustentable.

El mérito innovador del proyecto radica en transformar un proceso logístico desintegrado en un ecosistema colaborativo y digitalizado a escala de Parque Industrial, integrando diseño de infraestructura física, transformación digital, sistemas de gestión, control de acceso y analítica de datos.

El tercer proyecto adjudicado corresponde al “Desarrollo de un modelo algorítmico de optimización de layout basado en células de manufactura flexibles para la ampliación de la capacidad productiva de la empresa Muebles Designs”, dirigido por el Mg. Cristian Pichara, con la colaboración de la Mg. Paola Leal y la Dra. Dafne Lagos.

La propuesta busca aumentar la capacidad productiva de la división Muebles Designs del Grupo Vanguard mediante el desarrollo e implementación de un modelo algorítmico de optimización de distribución en planta, basado en células de manufactura flexibles. El proyecto surge a partir de una problemática asociada a una configuración productiva lineal o funcional, que genera flujos cruzados de materiales, exceso de inventario en proceso y cuellos de botella en estaciones críticas como corte y armado.

La solución considera el desarrollo de un modelo matemático para resolver un problema de asignación cuadrática adaptado a las restricciones físicas reales del taller, junto con el diseño de un gemelo digital de simulación que permita validar virtualmente los flujos antes de realizar movimientos de maquinaria. De esta manera, se busca aportar a la eficiencia operativa, la reducción de tiempos de ciclo y el aumento de la capacidad productiva mediante el uso optimizado de la infraestructura actual.

En su conjunto, estas tres iniciativas reflejan el avance de la Facultad de Ingeniería UCT en el fortalecimiento de una agenda de investigación aplicada conectada con los desafíos reales del entorno. Además, permiten proyectar nuevas oportunidades de colaboración universidad–empresa, transferencia tecnológica y escalamiento hacia instrumentos de financiamiento externo en ámbitos estratégicos para el desarrollo regional.

Desde la Facultad de Ingeniería UCT se agradece especialmente el apoyo y acompañamiento de la Dirección de Innovación y Transferencia Tecnológica, DIRITT UCT, cuyo rol resulta clave para impulsar la articulación entre capacidades académicas, necesidades productivas y oportunidades de innovación con impacto territorial.

Con estas adjudicaciones, la Facultad reafirma su compromiso con una ingeniería orientada a resolver problemas concretos, generar conocimiento aplicado y aportar al desarrollo sostenible de La Araucanía y el país.

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